商品の詳細
チネリ ユニカのホワイトオレンジ、フレームセット。この時代のチネリを手放すのは惜しい気がしますがやはり使うことがなさそうな為再出品です。純正フロントフォークでコロンバスの専用ヘッドセット付きです。ヘッドセットのシールドベアリングは2年ほど前に交換済み。ジオメトリーは以下、大体です。tt520mm(ホリゾン換算cc)st510mm(ct)ht128mm(ヘッドセット含めると163mm)フロントフォークのコラム残り47mmリアエンド幅130mm。身長173cmで気持ちコンパクトな感じです。ポジション調整で身長160cm前半くらいから無理なく乗ることができます。キズ、塗装ハゲ、ボトルケージ台座付近のサビ浮有ります。フロントシングルで運用していたのでシフトケーブルの調整アダプターは片方のみ。元々フロントディレイラーの取り付け台座が無い仕様です。写真に映るものが全てです。アルミ&カーボンの2000年台のフレームで2010年以降はダイナモとしてリリースされたフレームです。コロンバスの角アルミパイプとカーボンバック&フルカーボンフォークでチネリのオンザレール感はそのままに踏めば進むリズムのあるフレームです。アルミとカーボンのハイブリッドは今はあまり味わえない構成なので興味のある方もいるかと思います。発売当時の価格はカンパニョーロ中堅コンポで30万、フレームセットで14万くらいだったかと思います。イタリアンバイクと言えばコルナゴやピナレロ、デローザ等々とありますが、チネリ独特のストリート感は他のイタリアンメーカーには無い唯一無二のスタイルでグラフィックも秀逸です。ロードバイクとしてはレースで活躍する姿はあまり目にする事が無いのでユーザーもそれほど多く無く人と被ることもあまりありません。とは言え強烈なファンがいるメーカーでもあります。私はこのフレームにエキセントリックハブを入れてフィックスバイクとして乗っていました。そういうのが似合うメーカーでもあります。ロードバイクとしてはもちろん、工夫次第でシングルギアとしてフィックスドバイクとしてもグッドルッキングなバイクになる素性の良いフレームです。チネリファンの方はもちろん初めてのチネリとしてもおすすめです。是非。用途・素材···ロードバイク、アルミ、カーボン
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>コンポーネントグループセット・コンポセット |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | チネリ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 梱包・発送たのメル便 |
発送元の地域: | 東京都 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
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