商品の詳細
ディーゼルオイル DL-1 5W-30 20L\r\rディーゼルエンジンオイル\rグレード JASO DL-1\r粘度 :5W-30\r\r内容量:20L(ペール缶)\r\r対応車種: 汎用 日産 トヨタ TOYOTA ハイエース キャラバン等\r\r缶に直接送り状を貼り付けての配送になります。\r配送による傷、凹みはご了承ください。\rメンテナンス道具...エンジンオイル
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>オイル>>>その他 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
キャッスル ディーゼルオイルDL-1 5W-30 ハイエース ランクルプラド
日産DL-1スペシャル ディーゼルエンジンオイル 5W-30
キャッスル ディーゼルオイルDL-1 5W-30 ハイエース ランクルプラド
日産(純正) DL-1 のパーツレビュー | NV350キャラバン(Y's design
KLB31-05302 日産 純正 クリーンディーゼル エンジンオイル 5W30
最新のクチコミ
強度もしっかり有りますが、接続部分がグラグラします。当方溶接して使用しています。
- ヒガママ
- 30歳
- アトピー
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購入品
「こんなにも軽くあがるものなのか」というのが第一印象。 昔、中学校で習った支点や力点、作用点という言葉を数十年振りに思い出した。 造りはとても頑丈です。 さすが日本製!
- kou2ya3
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
J−TRIPのメンテナンススタンドを購入時に同時購入。 当初、L字受けかV字受けかで迷ったが、ER−6fのスイングアームの断面が楕円形だったのでV字受けに決定。 V字受けにしたおかげで支点がずれることなく安定してリフトアップできます。 またV字受けの角の先にラバーキャップが付いていて、スイングアームに傷がつかない構造になっている。 ただ、惜しむらくは、スタンドのからバリエーションに比べ、キャップの色が赤色一色であることが残念。 メーカーには黒色キャップを発売してくれることを望みます。
- fuji-fuji9327
- 26歳
- アトピー
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スタッドレスタイヤの交換やタイヤのメンテに使っています。使い勝手は普通です。
- きょーへい3348
- 34歳
- アトピー
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結構便利です。センタースタンドを立てるほどでもなく、とりあえずホイルを回してホイルを磨きたい時などには重宝しました。ただ、タイヤ幅190を超えてくると小さく感じ使いづらいかもしれません。
- yuuko3120
- 42歳
- アトピー
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バイクごとに幅の調整はしなければなりませんが、微妙なところでの固定は、ネジ止めできないため、むずかしいです。ビニルテープで押さえました。安いから我慢かな。
- はるるん^ - ^
- 30歳
- アトピー
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