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超熱 Super Autowit Cap2 スーパーコンデンサ搭載ジャンプスターターメンテナンス

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販売価格：: ￥7409税込
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商品の詳細

一時的に割引セール中です！ 14,400円→現在価格 ※ 一定時間後に終了します【Youtube動画でも話題沸騰】コンデンサ式で安全に、いつまでも長く使える優秀なジャンプスターター Autowit Super Cap2 です。付属品等確認用の開封のみの【新品未使用品】になります　【1点限り】定価 15,800 円の品（Amazon販売価格）【パッケージ内容】付属品完備Autowit Super Cap本体×1収納ケース×１シガーソケット用充電ケーブル×1クランプセット×1USB充電ケーブル×1多言語取扱説明書（日本語を含む）×1■ジャンプスターター Autowit Super Cap2サイズ265×115×45mm重量1.06Kg製品仕様■モデル：Autowit最大使用電圧：15.5Vピーク電流：800A作業／保管温度：-40℃~65℃スーパーコンデンサ充電時間：入力電圧：12V⇒＜3分入力電圧： 6V⇒＜20分入力電圧（USB）：5V⇒＜30分質量：1.06kgサイズ：265mm*115mm*45mm材質：PC+ABS【スーパーコンデンサ内蔵】Autowitジャンプスターターはリチウムイオン電池でなく、スーパーコンデンサ搭載のため、事前充電いらずで車に残されたわずかな電力を使って電力を増幅し、車を動かすことができます。【高安全性・長寿命の設計】従来のジャンプスターターと異なり、Autowitジャンプスターターはバッテリーレスの設計になっているため、事前充電による発熱、破裂、爆発などの心配はありませんので、安全で使用できます。商品本体には蓄電しないので、性能が劣化することが少なく、長い時間ご使用頂けます。【対応車両・作業環境】Autowit Super Cap 2ジャンプスターターは最大7.0Lガソリン車・4.0Lディーゼル車まで対応しております。自動車以外に、12Vバッテリーを搭載したバイクやトラクター、モーターボート、農業機械などにも使用できます。－40℃～70℃で使用可能なので、極端な環境下でも安心できます。※併売につき売り切れ次第終了となります。ご了承下さい。#autowit#supercap2#ジャンプスターター

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

Autowit Super Cap2 ジャンプスターター 12V スーパーコンデンサ搭載リチウムバッテリー無し事前充電不要高安全性急速充放電 12V車用エンジンスターター（最大7.0Lガソリン車・4.0Lディーゼル車対応）内蔵式スーパーキャパシタ低劣化長寿命収納ケース付き

Autowit SuperCap2 ジャンプスターター 12V 電池無しバッテリー上がり高安全性スーパーコンデンサ事前充電不要急速充放電 4月中下旬入荷予定

楽天市場】【翌日配達】楽天ランキング常連1位 Autowit Super Cap2

Autowit Super Cap2 ジャンプスタータースーパーコンデンサ搭載

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-04

大型バイクに使用しましたが問題ありませんでした

みの7102

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-14

思っていた以上に小さい。まだ使用してないけど、タイヤの位置を合わせるのに苦労しそう(笑)

haruge3638

21歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-02-19

思っていた以上にしっかりした作り。塗料のにおいがキツいので、屋外で開封、組み立てをした方がいい。それ意外は良い品だと思う。

シマモト2635

29歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-12

使いやすくて、メンテナンスが楽しくなります。

世界2005

37歳

アトピー

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★★★★★
2024-02-05

使いやすくて、メンテナンスが楽しくなります。

ななぷら2009

25歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-10

バイクを複数所有しているのでメンテ用にメンテナンススタンドを探していました。フロント、リア両方買うのは出費が増え保管場所も取ります。この商品だと場所も取らず安く汎用的に使えると思い購入しました。使用感としては、合う合わないバイクがあり、トータル的に問題は解決したので私としてはまずまず。モンキー、リトルカブ・車高が低いのでジャッキが入りにくいです。正直使いにくいです。モンキーは別のリアスタンド、リトルカブはセンタースタンドがあるので困りません。 TDR250 ・車両下のフレームにちょうどハマり、上げやすいです。フレームは車両の中間位置にありますが、少しナナメになっているのでフロントは少し上げにくいかも。その場合、少し斜めに切った角材で補助的に支えてやるか、車庫があれば上からヒモで軽く釣ってやればよいかと思います。 SR500 ・センタースタンドをやっとはずせると思ったのですが、外したところでフレームの真横に沿うようにノーマルマフラーがあるので、ジャッキを使いにくい。結局、センタースタンドでやってます。

はるさんかえる

33歳

アトピー

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★★★★★
2024-01-22

ハーレーに使ってみました、安定感もありしっかりしていました、発送も早く安くていい買い物出来ました、ありがとうございました(^o^)

KIMURA0677

41歳

アトピー

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★★
2024-04-08

本日商品が届きました！早速使って見たのですが問題なく使えます！若干重さの方はあるのですが気にならない程度です！ありがとうございました！

くまさん1532

29歳

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★★★★★
2024-04-22

TLR250R用に購入しました。最低高の時に、少しバイクを持ち上げて載せるかんじでした。バイクが軽いので、それはあまり苦ではありませんでした。フットペダルで、持ち上げるのも、結構重いように思えました。前輪後輪ともに、浮くので、バイクをいじりやすくなりました。ちょっと組み立てが必要なので、組み立ての説明書がほしいですね。

らと08

37歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-15

マジｪスティ 170 ３輪トライクのタイヤ交換、エンジンブラケットの取り外し、取り付けに使用しました。作業時間が半分以下ですみました。思っていたより多少重い感じはしますが、しっかりとしたつくりでこれからも重宝すると思います。

さん2224543

45歳

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